五軸立式加工中心油霧濾芯

1. 油霧在引風(fēng)機(jī)負(fù)壓引導(dǎo)下，從凈化器進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入油霧凈化器的入口模塊，入口模塊可為后續(xù)凈化模塊均勻輸送空氣。

2. 隨后，油霧進(jìn)去油霧凈化器的靜電過(guò)濾模塊。乳化液油霧和精細(xì)油霧主要在該模塊內(nèi)部的荷電電場(chǎng)被清除。

3. 荷電電場(chǎng)采用電暈放電，形成電暈電場(chǎng)，電暈電場(chǎng)異極間具有10-15千伏特的電位差，使不導(dǎo)電的氣體分子經(jīng)分解或電子附著成為自由離子，油煙霧粒子因此被電離，并帶上電荷。這一過(guò)程，簡(jiǎn)稱為 “荷電"。

4. 附著電荷的油煙霧粒子，在電場(chǎng)力的作用下，從荷電電場(chǎng)向吸附電場(chǎng)運(yùn)動(dòng)。在吸附電場(chǎng)中，在電場(chǎng)力的作用下，荷電油煙霧粒子向其極性相反方向運(yùn)動(dòng)，最終被吸附在電極板上，帶電粒子在集塵電極上釋放電荷，并聚集成油滴，最終回集油區(qū)回收。

5. 經(jīng)過(guò)以上工序，3種油霧，被凈化后，基本只剩下煙霧，煙霧進(jìn)入后置HEPA過(guò)濾模塊，進(jìn)行最終的過(guò)濾。

6. 潔凈氣體，在風(fēng)機(jī)負(fù)壓的作用下，經(jīng)風(fēng)機(jī)，排入空氣中。

五軸立式加工中心油霧濾芯

一般情況下,機(jī)械霧化過(guò)程產(chǎn)生的油霧主要以液滴形態(tài)存在,液滴直徑范圍較寬,通常為2~10 um。蒸發(fā)產(chǎn)生的油蒸汽在冷凝過(guò)程中也會(huì)形成直徑非常細(xì)小的冷凝懸浮體,粒徑通常為2 um以下。研究表明,車間里大氣中油霧粒徑的**大分布區(qū)為1 um,對(duì)磨床周圍油霧粒徑的測(cè)試結(jié)果表明95％的液滴直徑小于3um。潤(rùn)滑劑的大量蒸發(fā)使加工車間空氣中的總烴含量比油霧測(cè)試值大得多,但是醫(yī)學(xué)研究證明,油蒸汽和大顆粒液滴對(duì)人體肺部的危害相對(duì)較小。以油蒸汽形態(tài)存在的油霧被吸入肺部又被呼出,它們并不會(huì)被肺泡捕獲,而大顆粒的油滴無(wú)法通過(guò)鼻子和支氣管進(jìn)入肺部。只有以液滴形式存在,且直徑小于5 um的油霧顆粒才能順利到達(dá)肺泡，并在肺部沉淀,從而造成對(duì)人體的危害。